IT Racing
David TomekMarek Zeman, Jiří Hovorka
Historie auta
V roce 1995 nastoupila Škoda Felicia Kit Car. Automobilka ŠKODA využila možnosti homologace soutěžního speciálu, který se od sériového vozu podstatně odlišoval. ŠKODA Felicie Kit Car je na první pohled rozeznatelný širší siluetou blatníků, proto se mění i rozchod kol. Škoda připravila postupem času tři varianty s motorem 1 300, 1 500 a 1 600 cm3. FIA stanovila v základu pro mistrovství světa dvoukolek ,objem do dvou litrů. Bylo nutné se přizpůsobit a kit začal pronikat i do českých soutěží. Jednoho z nejlépe připravených a dobře udržovaných kit carů vlastní náš tým IT Racing, startující se závodní licencí za AK Škoda Mladá Boleslav. Tento vůz vzniknul v dílnách továrního týmu Škoda Motorsport, jeho pořadové číslo je 58 z 59 vyrobených kusů. V době největších úspěchů týmu Škoda Motorsport s tímto vozem jezdil Pavel Sibera a získal mnoho světových úspěchů.
V závěru sezóny 1997 s tímto vozem závodil i italský mistr Evropy Fabio Danti, který pravidelně obsazoval přední místa v Italském šampionátu ,mimo jiné i 3. místo na Rally Sanremo 1997 . Později byl vůz zapůjčen holandské firmě Proflex pro vývoj tlumičů. Ke konci roku 2000 tento vůz převzal náš tým z rukou rodičů tragicky zesnulého Fabia Dantiho, aby s ním pokračoval v závodní činnosti.
Od roku 2001 , IT Racing team s tímto vozem soutěží v Českém mistrovství. Nejdříve vůz pilotoval Vladimír Tomek navigován Markem Zemanem, Tato soutěžní posádka v roce 2001, obsadila v Mistrovství republiky 2. místo ve třídě A6. V roce 2005, syn Vladimíra Tomka , David, dovršil potřebný věk 18 let a vůz po otci převzal. Na vybraných soutěžích Českého mistrovství záhy dokázal konkurovat soupeřům a dokonce je i porazit.